2013年底，一则75秒的广告在YouTube上爆火，仅仅9天就获得超过4000万次的播放，随后更是席卷包括戛纳广告节在内的多项大奖评选。这则名为《史诗级一字马》的视频内容十分简单，就是著名影星尚格云顿横跨在两辆倒车行进的重型卡车的后视镜上，随着两辆卡车慢慢拉开间距，稳稳地做出劈叉的高难度动作，以此来凸显该品牌卡车形式的稳定与精准。
该汽车品牌出品的爆款视频还有很多，比如另一个名为《钢索上的芭蕾舞者》的视频，同样是在展示该车的稳定性：工作人员在两辆行进中的卡车间搭建了一条高空钢索，挑战者必须在卡车运动的过程中从一头走到另一头。更难的是，此挑战有时间限制，因为卡车最终会经过一条隧道，钢索会被撞断。
虽然以上活动是通过视频形式展示出来的，但其危险性还是让人为他们捏了一把汗。
看到这些特技总能与吉尼斯世界纪录联系到一起。就在本周三、四旅游卫视播出的《梦创吉尼斯》挑战中，雪佛兰就打破了两项吉尼斯世界纪录称号，充分展现了技术与想象力的结合。
行进车辆间扁带上站立时间最长（1分57.28秒）
在圣诞节当天播出的挑战过程中，2辆前后行驶的雪佛兰迈锐宝XL，中间拉起一条扁带，特技运动员在扁带上站立，考验车辆行驶过程中其在扁带上的最长站立时间。
由于弹性的不同，人站在仿佛一根巨大的橡皮筋的扁带上面不仅要控制左右摆荡，还要时刻调节重心，稍有偏差就可能被“弹出去”。本次挑战中并非从一头走到另一头，而是需要挑战者坚持站立，除了脚以外任何部位接触到扁带都视作挑战失败。
挑战过程中能让两车保持相对稳定静止的关键，是后车雪佛兰迈锐宝XL的ACC自适应巡航系统，车速为25km／h。
“自适应巡航控制”的基本功能是保持车辆纵向行驶，传感器能根据本车及前车的行驶状态，来自动决定本车接下来的行驶状态，是加速、减速还是退出巡航。从挑战现场两辆迈锐宝能配合挑战者完成扁带站立2分钟的成绩能看出其传感器水平及ACC系统的精确度控制的较高水平。
最大的汽车 GPS 绘图（团队）（11,212.46千米）
2008年，日本一名男子花了半年的时间，使用GPS定位，用徒步的方式走遍日本各地，在日本地图上写下“MARRY ME”，并附上一箭穿心的图像，引起网友一片惊呼，被网友号称是“世纪最强的告白”。
12月26日播出的第二项吉尼斯纪录的挑战与这个有异曲同工之妙——【最大的汽车GPS绘图】。巨大的图形对行驶距离长度提出了极高的要求，这不仅需要挑战方用心去做路线设计，也需要挑战车辆具有应付各种地形的能力和极强的耐用性。
该项纪录最终由雪佛兰探界者和车手曹晶团队打破，他们共计用时17天时间完成，最终距离为11212.46km，成功绘出了两行字幕Chevrolet Finds New Roads（不含上面的雪佛兰标志）。
这一成绩也远超此前由英国人在2014年创造的9784.81km这一成绩。
值得一提的是，在这类挑战中，由于旅途总会有意外发生，比如遇见断头路或者单行线，而为了维持字母形状需要支持团队用超级电脑重新设计路线后，才能继续行程，这就导致挑战的实际驾驶距离往往比纪录距离要长的多。在本次挑战中，车队总路程距离
更是超过纪录成绩的30%。这种长途行驶不仅是对车手意志、耐心和驾驶技术的考验，更是对车辆行驶可靠性的绝佳验证。
画家泼墨山水的诗意生活已足够令人向往，但这种以汽车为笔，以山河作卷的实体绘图艺术，更凸显出一种豪迈的气概。
去年在《梦创吉尼斯》打破的世界纪录：
最大的光绘图案：920.02平方米
有人说这世界上最难的是创意，但从挑战吉尼斯世界纪录称号的角度来说，这项最难的任务已经有很多值得参考的地方了。如今纸墨已经备好，只等有心者来创造更多的“不可思议”了。